Transportistas se blindan con tecnología
Estrategias más sofisticadas contra el delito aplica el Sector Transportista, además de la vigilancia satelital aplica tecnología con bloqueo de puertas y el acorazando de unidades.
El persistente problema de robo de ha llevado a un cambio significativo en la estrategia de aseguradoras y empresas que operan en el sector del transporte de carga.
El presidente del comité de autos de la Asociación Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas (Amasfac), Alejandro Sobera, explicó que se llevan a cabo estrategias más sofisticadas contra el delito, en que la vigilancia satelital incluye tecnología con bloqueo de puertas e incluso se están acorazando las unidades con un fuerte blindaje. Sin embargo, reconoció que asegurar un tractocamión resulta cada vez más caro.
Precaución constante
En materia tecnológica, la implementación de sistemas satelitales de monitoreo se está volviendo más común, apoyados con personal en vigilancia activa 24 horas, lo que les ayuda a tener mayor control. A la par, se están aplicando protocolos que ayudarán a evitar el delito.
Un mayor uso de tecnologías, aunado a la elevada siniestralidad, tendrá implicaciones en el costo de los seguros que se reflejará en mayor gasto para trasladar mercancías.
Con IA mejoran recomendaciones
La socia responsable de daños en Grupo Interesse, Verenice Mecalco Villa, indicó que las aseguradoras son cada vez más selectivas y cuidadosas para mitigar la siniestralidad por el robo de camiones. En ese sentido, están echando mano también de la inteligencia artificialEs la combinación de algoritmos planteados con el propósito de crear máquinas que presenten las mismas capacidades que el ser humano. Fuente: opensource.org, que les permitirá el análisis de datos y realizar recomendaciones más precisas para enfrentar el problema.
“Con todo este análisis de información, generar recomendaciones más precisas para cada cliente, no solamente del horario o límites geográficos, donde tienen que tener más cuidado e inclusive analizar el cansancio [de] los choferes. La inteligencia artificialEs la combinación de algoritmos planteados con el propósito de crear máquinas que presenten las mismas capacidades que el ser humano. Fuente: opensource.org va a proveer una herramienta, que no va a sustituir todas estas alternativas de contención, sino que va a complementar lo que ya existe y que ayude a las empresas a tener una operación mucho más eficiente”, explicó.
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Mejor control de riesgo
La socia responsable de daños en Grupo Interesse, Verenice Mecalco Villa, hizo ver que entre otras alternativas tecnológicas para evitar el robo de camiones está la implementación de controles de monitoreo con drones, los cuales complementan el análisis de la información realizado a partir de inteligencia artificialEs la combinación de algoritmos planteados con el propósito de crear máquinas que presenten las mismas capacidades que el ser humano. Fuente: opensource.org.
“Hay proveedores de este tipo de servicios que ofrecen además, utilizar drones para que acompañen a los camiones en los tramos más complicados, lo que se llama la última milla que es la parte en donde se le entrega al usuario final. Les ofrece a estas empresas en tiempo real qué le está ocurriendo a ese embarque, al camión, si tuvo una desviación o una colisión que parece más accidental. Esta información lo que busca es tener una acción reactiva en tiempo real”, detalló.
La especialista de Interesse resaltó que con la llegada de nuevas herramientas tecnológicas, el sector asegurador junto con los transportistas tiene el reto de hallar mejores modelos de control de riesgo en tanto se tiene mayor colaboración con las autoridades para disminuir el delito.